27 сентября 1825 года по ветке Стоктон-Дарлингтон прошёл первый в мире пассажирский поезд.

Паровоз "Locomotion №1", построенный в Ньюкасле фирмой "Robert Stevenson and Co", тянул сразу 34 вагона, в которых разместилось 450 человек! Билеты были у трёхсот. Остальные забрались на грузовые платформы и стали первыми в мире железнодорожными пассажирами-безбилетниками.

Били колокола, народ сбегался посмотреть, как поезд мчится в чистом поле со скоростью 15 миль в час. Правда, периодически он останавливался: то подкачать пара в котел, то сменить ось колеса, так что реальная скорость была ближе к 8 милям. Ну, и прибыл с опозданием, что тоже намекало на будущее.

Для сравнения: стандартная вместимость почтовой кареты — девять пассажиров (шестеро внутри, трое снаружи), плюс водитель кобылы и вооруженный почтальон. Нетрудно посчитать, что для перевозки 450 пассажиров потребовалось бы 50 карет. И 600 лошадей. Из расчета 4 лошади на карету, смена каждые 10 миль, расстояние между Дарлингтоном и Стоктоном - 26 миль. А ведь паровоз еще и уголь привёз!

Дальнейшее известно. Транспортная революция, коммуникативная революция - мир изменился необратимо...

Читать цикл полностью:
🛤 Деревянные рельсы
🔬 Эдвард Пис
💌 Королевская почта
🚂 Если будет на то Господня воля
🎠 Каретные маршруты
🚄 Как трудно предсказывать будущее

#ПричудыПрогресса@cliomechanics
#cm_Британия
#cm_инфраструктура
#cm_технологии
#cm_транспорт

🖥 Причуды прогресса - подписаться