🚘 Tesla lanza un servicio de Robotaxi en EE. UU., pero por ahora es solo por invitación
El 22 de junio, vehículos blancos Tesla Model Y marcados como Robotaxi comenzaron a operar en las calles de Austin, Texas. La aplicación de transporte actualmente es solo por invitación y está limitada a un grupo selecto de inversores y entusiastas de Tesla.
Cada viaje cuesta un simbólico $4.20, sin importar la distancia. El programa piloto incluye hasta 20 vehículos.
🔄 ¿Totalmente autónomo?
El sistema Full Self-Driving de Tesla, impulsado por inteligencia artificial a bordo, controla el vehículo. No hay conductor al volante, pero un operador de seguridad en el asiento del copiloto supervisa el viaje con un botón de parada de emergencia al alcance. No controlan el coche ni interactúan con los pasajeros.
Antes de comenzar, los pasajeros deben abrocharse el cinturón de seguridad; solo entonces aparece el botón "Iniciar viaje" en la aplicación. Durante el trayecto, los pasajeros pueden usar la pantalla táctil para solicitar una parada o contactar a un operador remoto. Los empleados de Tesla monitorean los movimientos de cada vehículo en tiempo real.
⛔️ ¿Cuáles son las limitaciones?
Actualmente, los robotaxis operan solo dentro de una zona definida en el sur de Austin. Las rutas evitan autopistas e intersecciones complejas. El servicio funciona de 6:00 a.m. a medianoche; sin embargo, Tesla puede suspender las operaciones debido a condiciones climáticas.
Tesla se une a un creciente grupo de empresas que están probando robotaxis en ciudades de EE. UU., incluidas Zoox (de Amazon), Cruise y Waymo, que también opera en Austin. Sin embargo, a diferencia de sus competidores, Tesla no utiliza LiDAR ni mapas de alta definición; en su lugar, se basa únicamente en cámaras estándar y redes neuronales. Aunque este enfoque puede reducir costos, algunos expertos aún cuestionan su seguridad.
Más sobre el tema:
🚕 ¿En qué países opera el Robotaxi y qué tan seguro es?
🚕 Robotaxis para ir a la escuela
#noticias #Tesla @hiaimediaes
El 22 de junio, vehículos blancos Tesla Model Y marcados como Robotaxi comenzaron a operar en las calles de Austin, Texas. La aplicación de transporte actualmente es solo por invitación y está limitada a un grupo selecto de inversores y entusiastas de Tesla.
Cada viaje cuesta un simbólico $4.20, sin importar la distancia. El programa piloto incluye hasta 20 vehículos.
🔄 ¿Totalmente autónomo?
El sistema Full Self-Driving de Tesla, impulsado por inteligencia artificial a bordo, controla el vehículo. No hay conductor al volante, pero un operador de seguridad en el asiento del copiloto supervisa el viaje con un botón de parada de emergencia al alcance. No controlan el coche ni interactúan con los pasajeros.
Antes de comenzar, los pasajeros deben abrocharse el cinturón de seguridad; solo entonces aparece el botón "Iniciar viaje" en la aplicación. Durante el trayecto, los pasajeros pueden usar la pantalla táctil para solicitar una parada o contactar a un operador remoto. Los empleados de Tesla monitorean los movimientos de cada vehículo en tiempo real.
⛔️ ¿Cuáles son las limitaciones?
Actualmente, los robotaxis operan solo dentro de una zona definida en el sur de Austin. Las rutas evitan autopistas e intersecciones complejas. El servicio funciona de 6:00 a.m. a medianoche; sin embargo, Tesla puede suspender las operaciones debido a condiciones climáticas.
Tesla se une a un creciente grupo de empresas que están probando robotaxis en ciudades de EE. UU., incluidas Zoox (de Amazon), Cruise y Waymo, que también opera en Austin. Sin embargo, a diferencia de sus competidores, Tesla no utiliza LiDAR ni mapas de alta definición; en su lugar, se basa únicamente en cámaras estándar y redes neuronales. Aunque este enfoque puede reducir costos, algunos expertos aún cuestionan su seguridad.
Más sobre el tema:
🚕 ¿En qué países opera el Robotaxi y qué tan seguro es?
🚕 Robotaxis para ir a la escuela
#noticias #Tesla @hiaimediaes