И ещё!! Слышал, что у байкеров и мотоциклистов есть свои собственные особенные жесты. Правда ли это и пользуетесь ли вы ими?
от Искры
> приветствую,
Искра! ответ объемным получится, выделил время на него только что. пока малышня развлекается с кошками — уговорили меня взять его в
котокафе Слингшота. был наслышан об этом заведении, но времени и желания сходить не было. у меня своя любимица дома есть, зачем мне другие? ребёнок настоял на своем, сказал, мол, многое пропускаю. действительно, пусть и вход, как и еда, довольно дорогие.
касательно вашего вопроса: да, это так, жесты у нас есть. в конце концов, мы не ездим на автомобилях, у нас более мобильный транспорт, нам нужно "контактировать" друг с другом. есть перечень знаков, который перечислен в ПДД. их знать обязательно. банально, например, при повороте налево, левую руку вытягиваем в сторону ПЕРЕД совершением поворота. это для того, чтобы не случилось аварии. всяко знаете, что мотоцикл нельзя назвать безопасным транспортом.
существуют также и неофициальные жесты для взаимодействия с другими мотоциклистами. они не конфликтуют с жестами, прописанными в ПДД, и это удобно. самое известное, что могу вам привести в пример — это приветствие мотоциклистов. поднятие руки вверх, с большим пальцем вверх либо с двумя пальцами. я предпочитаю первый вариант. приветствие часто используется "вне" города, когда два мотоциклиста едут навстречу друг другу. из интересного: стук по шлему — не значит, что я говорю другому водителю, что он дурак, пусть не водит машину/мотоцикл. это значит, что впереди патруль, надо сбавить скорость, ехать осторожнее. но это так, мелочи. есть различные вариации жестов, какие-то часто используются, какие-то — нет.
ммм, что б вспомнить... благодарность водителю, который пропустил мотоциклиста вперед, можно выразить двумя способами — поднять руку либо же убрать ногу с подножки. второй вариант безопаснее, используют чаще, но водитель может не увидеть.
по сути, большинство таких правил — не писанные. да, они банальные, их можно понять интуитивно. придуманы они просто потому, что мотоциклист сам по себе ограничен. нельзя бибикнуть, заорать на водилу, фарами моргать не получается. а если ты едешь вместе с зелёным инферналом сзади — то это сказка. зачастую новички видят эти знаки и думают:
"Что это за танцы с бубнами?" так оно и выглядит, особенно когда пытаешься жестами рассказать, что ему делать, как ему ехать, где находится кочка/яма, и что еще впереди менты.
мне жестами общаться уже привычно, для новичка воспринимать трудно. я жестами общался в "группе", когда у нас была сформирована армия. на миссиях с биографтами тоже общаюсь с помощью жестов, говорить ситуация не позволяет. периодически с рогатиком общаюсь жестами — ребёнок не понимает, таращится.
надо будет их научить.добавлю от себя, не касается вопросов. каждый байкер — мотоциклист, но не каждый мотоциклист — байкер. байкер — инфернал, который живет мотоклубами и втянут в эту тематику, "живет" мотоциклом. такие живут по принципу мотоклуба. это больше субкультура. мотоциклисты — те, кто любят мотоциклы, но по правилам мотоклуба НЕ живут. я, например, райдер — тот, кто ездит на мотоцикле. не считаюсь байкером, так как чхать я хотел на эти правила мотоклуба, у меня своих проблем по горло.