#آب _و_اتش، سفر #نفتکش_سانچی را ناتمام گذاشتند و #عزاي_عمومي رقم زدند.
#سانچي در سال 2008 میلادی توسط # کره ای ها برای #شرکت_ ملی _ نفتکش_ایران ساخته شد.نامش #سامان بود؛ #تحریم ها که شروع شد مجبور به تغییر نام و تغییر پرچم شد تا بتواند #نفت ایران را جابجا کند.
از #پرچم_مصلحتی استفادہ مي کرد. نامش نیز فرنگی شد. از سامان و سپید به اسب دریا و #سانچی تغییر یافت. مدتی پرچم #تانزانیا را حمل می کرد؛ #امریکایی ها فهمیدند و تانزانیا را تحت فشار قرار دادند. بعد از ان زیر پرچم #پاناما رفت و از حیث قانون رسمی، ثبت شده این کشور و در مالکیت ان بود. عرصه کشتی، در صلاحیت دولت #صاحب_پرچم است. براي همین است که #جعبه_سیاه #سامان/سانچی را نزد صاحب قانوني اش یعني پاناما بردند. ایران برای دور زدن از تحریم ها مجبور بود که سامان را عروس هزار دامادی سازد که هرجایی راهش بدهند. استفاده از #پرچم_مصلحتی امر رایجی است که پاناما در ان بیشترین سهم را دارد؛ بیشتر برای فرار مالیاتی و استثمار کارگران اما گاهی هم برای رفع #تحريم_هاي_ظالمانه.
مي گویند ایران ماجراي حريق سانچي را در ابتدا رسانه ای نکرد. این بی توجهی شاید دلیلش ترس از افشای #هویت ایرانی ان بوده باشد. مصلحت اندیشی ای که اگر چنین بوده باشد خلاف تدبیر بوده است.

#امان_از_تحریمهای_ظالمانه

#کانال_رسمی_محمدعلی_هژبری

@mohamadalihozhabri