Короче, мы с женой сломали кровать. Да, да, представьте себе, мы еще можем. Но если вы думаете, что я дальше вам расскажу, как мы на ней занимались впятером групповым сексом, то нет. В ковид это не положено. Я немного о другом. Кровать служила нам верой и правдой больше десяти лет, что для современных кроватей - почти рекорд. Это была дорогая кровать, в ней было нечто от величия и монументальности британской империи, некий имперский шик. Она почти не скрипела и не шаталась. Одним словом, это была хорошая кровать. Мы почтили ее память задумчивой минутой молчания. Потом полночи мы изучали опции, как нам продолжить спать в комфорте. Выяснились, как обычно, самые ужасные стороны абсолютно ненавязчивого британского сервиса в эпоху брекзита и ковида.
Во-первых, так называемая "срочная доставка" - это до 10 рабочих дней. Быстрее доставляют только кровати, на которых мое поколение привыкло спать в советских пионерских лагерях. Правда сетки не продавлены.
Во-вторых, понравившаяся нам своей солидность и фундаментальностью кровать опять стоит чертову уйму денег. Но мы к этому были готовы. В Британии все, что не разваливается в течении месяца, стоит чертову уйму денег и даже больше.
В-третьих, кровать доставляют только до подъезда и никак иначе. Никто наверх ее не заносит, не собирает и старую кровать не утилизирует. Ни за какие деньги потому, что ковид и вообще нафиг нужно.
В-четвертых, кровать доставляют в одном ящике весом 110 кило. Поднять ее по нашим крутым лестницам без лифта не смогли бы даже Шварценеггер и Юрий Власов в лучшей форме.
В-пятых, кровать могут доставить в первой или во второй половине дня, но могут и опоздать. Или перенести на следующий день. Потому, что у всех - обстоятельства.
Кровать мы все-таки решили брать. Ящик расхреначим прямо внизу, занесём по частям, старую отдадим на растерзание хорошо знакомым утилизаторам, которые не боятся даже бубонной чумы. Но все-таки этот британский сервис начинает иногда за@@@@ть.
