너무나 안타까운 사고입니다. 현재까지 알려진 내용으로 보면, 1) 버드 스트라이크로 급하게 착륙을 시도하는 과정에서 이미 한 차례 실패했고 2) 두 번째 시도에서도 랜딩기어가 내려오지 않아 결국 동체착륙을 하던 중 3) 속도를 줄이지 못하고 활주로 밖 외벽과 충돌하면서 폭발사고로 이어졌습니다.

사고 항공기는 2009년 제작된 기령 15년 기체로, 과거 2022년 엔진고장 의혹이 있었지만 이번 사고와의 연관성은 아직 확인된 바 없습니다. 해당 무안-방콕 국제선은 12월 8일에 새로 취항했던 노선입니다. 무안공항은 활주로 길이가 2.8km로 인천(3.75~4km)이나 김포(3.6km)보다 짧아 내년말 목표로 연장공사가 예정되어 있었기 때문에 안타까움이 더 큽니다.

제주항공 창립 이래 첫 번째 인명사고인데 충격이 너무 큽니다… 우리나라 항공사 중에서는 1997년 대한항공 괌 사고 이후 최악의 사고로 기록될 것 같습니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.


전남소방 “실종자 대부분 사망 추정…수습작업으로 전환”
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