TGStat
TGStat
Type to search
Advanced channel search
  • flag English
    Site language
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Sign In
  • Catalog
    Channels and groups catalog Search for channels
    Add a channel/group
  • Ratings
    Rating of channels Rating of groups Posts rating
    Ratings of brands and people
  • Analytics
  • Search by posts
  • Telegram monitoring
ESG tech | ESG ТЕХНОЛОГИИ

26 Jan, 16:01

Open in Telegram Share Report

Forward from: RAEX Sustainability
Энергетические траектории Индии и Китая: отчет аналитического центра Ember

Сегодня многие сравнивают энергетические системы Индии и Китая. С одной стороны, Китай опережает Индию по большинству показателей в области энергетики, от мощности солнечных панелей до уровня электрификации. С другой, Индия идет более коротким путем к электротехнологическому будущему. Дешевые солнечные батареи и аккумуляторы позволяют Индии развиваться, избегая маршрута, пройденного западными странами и Китаем в сторону ископаемого топлива.

Последний отчет аналитического центра Ember позволяет сравнить современную Индию с Китаем при эквивалентном уровне дохода (11 000 долларов США по паритету покупательной способности в 2012 году), вот некоторые выводы:

🔆 Быстрое внедрение солнечной энергетики. В 2012 году в Китае выработка солнечной энергии была незначительной. В 2025 году на солнечную энергию приходилось 9% производства электроэнергии в Индии, по сравнению с 0,05% десятью годами ранее. Индия получила мощный новый инструмент для масштабирования производства дешевой электроэнергии и эффективно использует его.

♻️ Меньшее потребление угля. В Индии производство электроэнергии на душу населения с использованием угля составляет 1 МВт·ч, что примерно на 40% меньше, чем в Китае в 2012 году. Спрос на уголь приближается к своему пику и вряд ли повторит последующее увеличение потребления в Китае до примерно 4 МВт·ч на человека.

🚙 Быстрый рост числа электромобилей. В 2012 году в Китае практически не было электромобилей на дорогах. К середине 2025 года на электромобили приходилось около 5% продаж автомобилей в Индии, и страна стала мировым лидером по продажам электрических трехколесных транспортных средств.

🛢 Снижение спроса на нефть для транспорта. Потребление нефти на душу населения в Индии, составляющее 96 литров на автомобильный транспорт, примерно вдвое меньше, чем в Китае в 2012 году, и приближается к пику. Индия не собирается спасать нефтяную промышленность.

💡 Быстрый путь электрификации. Уровень электрификации в Индии составляет почти 20%, что сопоставимо с уровнем Китая в 2012 году, и неуклонно растет примерно на пять процентных пунктов за десятилетие.

Подробнее ознакомиться с отчетом

5 0 0
Catalog
Channels and groups catalog Channels compilations Search for channels Add a channel/group
Ratings
Rating of Telegram channels Rating of Telegram groups Posts rating Ratings of brands and people
API
API statistics Search API of posts API Callback
Our channels
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Read
Академия TGStat Telegram Research 2019 Telegram Research 2021 Telegram Research 2023
Contacts
Справочный центр Support Email Jobs
Miscellaneous
Terms and conditions Privacy policy Public offer
Our bots
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot