Авиация Великой Отечественной войны: отдельный зал ЦДАиК
В ЦДАиК есть отдельный зал, посвящённый авиации Великой Отечественной войны. Здесь собраны модели боевых самолётов, вооружение, документы, форма и личные вещи авиаторов.
Один из самых интересных документов — формуляр Ла-7 Ивана Кожедуба с заводским номером 3811727. На этом самолёте летал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб. После войны сам Ла-7 тоже находился в ЦДАиК: его передали музею в 1950 году, а в 1960-м самолёт отправился в музей ВВС в Монино. Формуляр остался в коллекции ЦДАиК.
В зале представлены модели Як-1, МиГ-3, Ла-5, Ла-7, Пе-2, Ер-2, Пе-8 и По-2. Рядом — авиационное вооружение: скорострельный пулемёт ШКАС, пушки и противотанковые авиационные бомбы ПТАБ, которыми вооружали Ил-2.
Во время войны сам музей продолжал работать как учебная площадка. Здесь находились два сбитых немецких самолёта, которые использовали как наглядные пособия.
А один из эпизодов экспозиции рассказывает о лётчике Алексее Катриче. 11 августа 1941 года на МиГ-3 он перехватил немецкий разведчик Do 215, повредил его огнём, а после расходования боекомплекта таранил хвост винтом своего истребителя — и сумел вернуться на аэродром.
Здесь война показана не только через самолёты, но и через документы, оружие и судьбы людей, которые на них летали.
В ЦДАиК есть отдельный зал, посвящённый авиации Великой Отечественной войны. Здесь собраны модели боевых самолётов, вооружение, документы, форма и личные вещи авиаторов.
Один из самых интересных документов — формуляр Ла-7 Ивана Кожедуба с заводским номером 3811727. На этом самолёте летал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб. После войны сам Ла-7 тоже находился в ЦДАиК: его передали музею в 1950 году, а в 1960-м самолёт отправился в музей ВВС в Монино. Формуляр остался в коллекции ЦДАиК.
В зале представлены модели Як-1, МиГ-3, Ла-5, Ла-7, Пе-2, Ер-2, Пе-8 и По-2. Рядом — авиационное вооружение: скорострельный пулемёт ШКАС, пушки и противотанковые авиационные бомбы ПТАБ, которыми вооружали Ил-2.
Во время войны сам музей продолжал работать как учебная площадка. Здесь находились два сбитых немецких самолёта, которые использовали как наглядные пособия.
А один из эпизодов экспозиции рассказывает о лётчике Алексее Катриче. 11 августа 1941 года на МиГ-3 он перехватил немецкий разведчик Do 215, повредил его огнём, а после расходования боекомплекта таранил хвост винтом своего истребителя — и сумел вернуться на аэродром.
Здесь война показана не только через самолёты, но и через документы, оружие и судьбы людей, которые на них летали.