В феврале 2026-го грянуло: Рижский вокзал пустят с молотка. Стартовая цена — 4 миллиарда рублей . Вместе с семью гектарами земли вокруг. Официальные лица, как водится, разливаются соловьями: «Я горжусь инвесторами, которые строят проекты, сохраняя наследие», «Мы будем совместно смотреть на развитие территории» . Слова красивые, гладкие, маслом намазаны.
Только почему-то сразу вспоминается, что рядом, то и на месте вокзала уже запроектированы стеклянные небоскрёбы, а за вокзалом вовсю планируют «РЖД-Сити» — офисно-жилые кварталы, от которых веет той самой бездушной бетонно-стеклянной пустотой . И музей железнодорожной техники, что стоял под открытым небом, уже вывезли в Лихоборы. А куда денут паровозы дальше — одному Богу известно .
Чего стоит опасаться? Формально здание — объект культурного наследия, его не снести . Но ведь есть масса способов убить дом, не прикасаясь к стенам: замуровать входы, вырезать аутентичную лепнину под «евроремонт», впустить в бывшие залы ожидания очередной «коворкинг» или фудмолл. И будет стоять терем-пустышка с вывеской «апартаменты комфорт-класса», глядя пустыми глазами на то, как по путям уходят последние электрички в Волоколамск.
Рижский вокзал сегодня — это лакмусовая бумажка. Если мы позволим продать его под офисный планктон и торговые центры, если не дрогнем, когда на месте перронов как грибы вырастут очередные «человейники», значит, мы окончательно расписались в том, что город — это базар, а не дом. Что музыка здесь больше не звучит. Остался один звон монет.
Подписывайтесь. Чтобы было кому встать на защиту, когда молоток аукциониста ударит по живому.
Только почему-то сразу вспоминается, что рядом, то и на месте вокзала уже запроектированы стеклянные небоскрёбы, а за вокзалом вовсю планируют «РЖД-Сити» — офисно-жилые кварталы, от которых веет той самой бездушной бетонно-стеклянной пустотой . И музей железнодорожной техники, что стоял под открытым небом, уже вывезли в Лихоборы. А куда денут паровозы дальше — одному Богу известно .
Чего стоит опасаться? Формально здание — объект культурного наследия, его не снести . Но ведь есть масса способов убить дом, не прикасаясь к стенам: замуровать входы, вырезать аутентичную лепнину под «евроремонт», впустить в бывшие залы ожидания очередной «коворкинг» или фудмолл. И будет стоять терем-пустышка с вывеской «апартаменты комфорт-класса», глядя пустыми глазами на то, как по путям уходят последние электрички в Волоколамск.
Рижский вокзал сегодня — это лакмусовая бумажка. Если мы позволим продать его под офисный планктон и торговые центры, если не дрогнем, когда на месте перронов как грибы вырастут очередные «человейники», значит, мы окончательно расписались в том, что город — это базар, а не дом. Что музыка здесь больше не звучит. Остался один звон монет.
Подписывайтесь. Чтобы было кому встать на защиту, когда молоток аукциониста ударит по живому.