И знаете что самое циничное? Коммерсант пишет: «лизинговые площадки заполнены изъятым транспортом». Машины Василия стоят рядом с теми КАМАЗами которые никто не купил. Большая дружная стоянка.

Машины у Василия нет. Работы нет. Зато есть долг на пять миллионов и звонки из отдела взыскания.

Лизинговая компания в этой истории ничего не потеряла.

-----

А теперь самое интересное

Никто из перечисленных выше не сделал ничего незаконного.

Набиуллина проводит монетарную политику в рамках полномочий.

Кogogин управляет заводом и максимизирует прибыль доступными способами.

Греф руководит коммерческим банком который работает ради прибыли.

Лизинговые компании делают ровно то для чего созданы.

Всё легально. Всё профессионально. Все при деле.

55 000 новых грузовиков стоят под открытым небом.

Рынок упал в 2,2 раза за год. Первый квартал 2026 — минус 30%.

КАМАЗ переходит на четырёхдневку.

А Василий едет добивать MAN 1998 года — если найдёт денег после выплаты сальдо.

И именно он везёт страну вперёд. На технике старше его детей.

Жадность в России не кричит. Она тихо выставляет счёт на пять миллионов и желает хорошего дня.

-----

*Источники: Коммерсант, Автостат, данные участников рынка.

#камаз #лизинг #цб #грузоперевозки #перевозчики