🛤️ پل ریلی دوآب (سوادکوه مازندران)
📸 تاریخ عکس: سال ۱۳۱۴
(اندکی پس از پایان عملیات ساختمانی)
منبع عکس:
نام کتاب: "ایران: پرشیای جدید"
نویسنده: اکسل ونگراف
چاپ ۱۹۳۷ آلمان
آقای گراف متولد سال ۱۹۰۰ و درگذشته ۱۹۴۶ میباشند.
✍️ پل دوآب از زیباترین و فنی ترین پلهای ریلی ناحیه شمال میباشد.
نامهای پل در هنگام ساخت: پل تالار - پل پارو
نام فعلی: پل کلانتری دوآب
تاریخ طراحی نهایی: خرداد ۱۳۱۲
پایان ساخت: نیمه اول سال ۱۳۱۴
طول پل ۱۵۲ متر در پیچی به شعاع ۲۵۰ متر
دارای هفت چشمه ۱۶متری
ارتفاع پایه از کف دره ۴۳ متر
ساخته شده از سنگ تراش بصورت بنایی
واقع در کیلومتر ۱۹۰ از بندرترکمن
📒 منبع :
پیج اینستاگرام حامد پارسا کردآسیابی
https://instagram.com/hamed.parsa.kordasiabi
✉ مطالب کانال رو لطفا منتشر کنید!
💠 کانال جاذبه های راه آهن
🆔 @Jazebe_haye_rah_ahan
📸 تاریخ عکس: سال ۱۳۱۴
(اندکی پس از پایان عملیات ساختمانی)
منبع عکس:
نام کتاب: "ایران: پرشیای جدید"
نویسنده: اکسل ونگراف
چاپ ۱۹۳۷ آلمان
آقای گراف متولد سال ۱۹۰۰ و درگذشته ۱۹۴۶ میباشند.
✍️ پل دوآب از زیباترین و فنی ترین پلهای ریلی ناحیه شمال میباشد.
نامهای پل در هنگام ساخت: پل تالار - پل پارو
نام فعلی: پل کلانتری دوآب
تاریخ طراحی نهایی: خرداد ۱۳۱۲
پایان ساخت: نیمه اول سال ۱۳۱۴
طول پل ۱۵۲ متر در پیچی به شعاع ۲۵۰ متر
دارای هفت چشمه ۱۶متری
ارتفاع پایه از کف دره ۴۳ متر
ساخته شده از سنگ تراش بصورت بنایی
واقع در کیلومتر ۱۹۰ از بندرترکمن
📒 منبع :
پیج اینستاگرام حامد پارسا کردآسیابی
https://instagram.com/hamed.parsa.kordasiabi
✉ مطالب کانال رو لطفا منتشر کنید!
💠 کانال جاذبه های راه آهن
🆔 @Jazebe_haye_rah_ahan