Эксперты раскритиковали версию «Euronews» о трагедии в Актау.
Медиаресурс «Euronews», чьё руководство недавно удостоилось встречи с Касымом-Жомартом Токаевым и объявило о планах научить казахстанских журналистов «думать правильно», выдвинуло свою версию причин авиакатастрофы в Актау. Европейское СМИ пытается сделать из трагической аварии самолёта «Embraer» Баку — «преступление российской власти», заявил российский политолог Сергей Марков.
Хотя власти Казахстана в лице спикера сената Маулена Ашимбаева призывали не делать предварительных выводов о крушении и не спекулировать на трагедии, началась явная пропаганда версии с подчёркнутой враждебной антироссийской тональностью, считает эксперт.
Днём ранее блогеры уже начали по фотографиям с места крушения искать «дырки от пуль» в фюзеляже воздушного судна. В ответ на это вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев, который возглавляет комиссию по расследованию причин ЧП, призывал не делать скоропалительные выводы, а дать поработать экспертам.
По мнению политолога, игнорируя призывы казахстанских властей к сдержанности, «Euronews» преследует цель — «рассказать такую картину, что якобы российское ПВО сбило гражданский самолёт, потом от какой то иррациональной злобы сбитому самолёту якобы не дали аварийной посадки ни а одном аэропорту. И направили через Каспийское море, якобы чтобы он там упал и скрыл все преступления».
Сомнителен рассказ «Euronews» ещё и потому, что «сбитый» самолёт всё-таки пролетел 500 км якобы после ракеты. По сути, началась борьба за версии интерпретации, и объективное расследование остаётся в стороне, заметил Марков. Он уверен, что версию «Euronews» противники Российской Федерации сейчас «будут пропагандировать из тысяч инфоресурсов, чтобы оправдать любые будущие преступления против России».
В объективности европейского издания сомневается и казахстанский политолог Данияр Ашимбаев: «Пропагандистский ресурс Euronews, ссылающийся на анонимные источники, — далеко не самый достоверный источник информации относительно причин аварии азербайджанского самолёта. К тому же, напомним, что украинцы при атаках российской территории пользуется системами навигации и наведения стран НАТО. Так что мы можем столкнуться с масштабной провокацией, нацеленной на эскалацию конфликта и втягивание в него Казахстана и Азербайджана».
Ашимбаев напомнил, что регионы Северо-Кавказского федерального округа России подвергались налётам украинских дронов. «Атака украинских беспилотников на Северный Кавказ явно была синхронизирована по времени с временем посадки азербайджанского рейса в Грозном и приурочена к саммитам СНГ и ЕАЭС», — указал эксперт.
Версию «Euronews» с обвинениями в адрес России уже поддержали ряд оппозиционных и прозападных Telegram-каналов в казахстанском и азербайджанском сегментах мессенджера, а также турецкое агентство «Anadolu». В свою очередь, «Euronews» ссылается в своей публикации на «эксклюзивный комментарий» неназванных источников в правительстве Азербайджана. В НАТО выступили с призывом к «полному расследованию» инцидента.
Медиаресурс «Euronews», чьё руководство недавно удостоилось встречи с Касымом-Жомартом Токаевым и объявило о планах научить казахстанских журналистов «думать правильно», выдвинуло свою версию причин авиакатастрофы в Актау. Европейское СМИ пытается сделать из трагической аварии самолёта «Embraer» Баку — «преступление российской власти», заявил российский политолог Сергей Марков.
Хотя власти Казахстана в лице спикера сената Маулена Ашимбаева призывали не делать предварительных выводов о крушении и не спекулировать на трагедии, началась явная пропаганда версии с подчёркнутой враждебной антироссийской тональностью, считает эксперт.
Днём ранее блогеры уже начали по фотографиям с места крушения искать «дырки от пуль» в фюзеляже воздушного судна. В ответ на это вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев, который возглавляет комиссию по расследованию причин ЧП, призывал не делать скоропалительные выводы, а дать поработать экспертам.
По мнению политолога, игнорируя призывы казахстанских властей к сдержанности, «Euronews» преследует цель — «рассказать такую картину, что якобы российское ПВО сбило гражданский самолёт, потом от какой то иррациональной злобы сбитому самолёту якобы не дали аварийной посадки ни а одном аэропорту. И направили через Каспийское море, якобы чтобы он там упал и скрыл все преступления».
Сомнителен рассказ «Euronews» ещё и потому, что «сбитый» самолёт всё-таки пролетел 500 км якобы после ракеты. По сути, началась борьба за версии интерпретации, и объективное расследование остаётся в стороне, заметил Марков. Он уверен, что версию «Euronews» противники Российской Федерации сейчас «будут пропагандировать из тысяч инфоресурсов, чтобы оправдать любые будущие преступления против России».
В объективности европейского издания сомневается и казахстанский политолог Данияр Ашимбаев: «Пропагандистский ресурс Euronews, ссылающийся на анонимные источники, — далеко не самый достоверный источник информации относительно причин аварии азербайджанского самолёта. К тому же, напомним, что украинцы при атаках российской территории пользуется системами навигации и наведения стран НАТО. Так что мы можем столкнуться с масштабной провокацией, нацеленной на эскалацию конфликта и втягивание в него Казахстана и Азербайджана».
Ашимбаев напомнил, что регионы Северо-Кавказского федерального округа России подвергались налётам украинских дронов. «Атака украинских беспилотников на Северный Кавказ явно была синхронизирована по времени с временем посадки азербайджанского рейса в Грозном и приурочена к саммитам СНГ и ЕАЭС», — указал эксперт.
Версию «Euronews» с обвинениями в адрес России уже поддержали ряд оппозиционных и прозападных Telegram-каналов в казахстанском и азербайджанском сегментах мессенджера, а также турецкое агентство «Anadolu». В свою очередь, «Euronews» ссылается в своей публикации на «эксклюзивный комментарий» неназванных источников в правительстве Азербайджана. В НАТО выступили с призывом к «полному расследованию» инцидента.