Репост из: MASHNEWS | Новости Промышленности
🔥 Отечественные подводные дроны обследуют иностранные суда перед заходом в гавань
После усиления мер безопасности на морском транспорте российские порты начали использовать телеуправляемые подводные аппараты «ГНОМ» для осмотра подводной части корпусов иностранных судов, поиска мин и других подозрительных предметов. Основной инструмент — аппарат «ГНОМ Х», оснащённый передней и задней Full HD-камерами с механизмами наклона и светодиодной подсветкой для условий ограниченной видимости. Дрон подключён к кабелю, поэтому время его работы практически не ограничено, оператор получает видеосигнал и данные в реальном времени. Возможна установка дополнительной штанги с камерой для обследования труднодоступных полостей.
«ГНОМ Х» способен работать даже при сильном течении благодаря высокой манёвренности — восемь движителей с векторной системой управления обеспечивают отличную управляемость. Встроенная функция автоматического удержания расстояния до борта судна снижает нагрузку на оператора при длительных обследованиях. Для обнаружения опасных объектов в мутной воде и при плохой видимости робот использует гидролокаторы бокового обзора и многолучевые эхолоты. Аппараты семейства «ГНОМ» разработаны и производятся в России с использованием отдельных зарубежных компонентов, но критической зависимости от импорта нет. Заказчикам уже поставлено более 600 таких комплексов. Все суда из зарубежных портов теперь проходят обязательную подводную проверку перед заходом в российские гавани. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
После усиления мер безопасности на морском транспорте российские порты начали использовать телеуправляемые подводные аппараты «ГНОМ» для осмотра подводной части корпусов иностранных судов, поиска мин и других подозрительных предметов. Основной инструмент — аппарат «ГНОМ Х», оснащённый передней и задней Full HD-камерами с механизмами наклона и светодиодной подсветкой для условий ограниченной видимости. Дрон подключён к кабелю, поэтому время его работы практически не ограничено, оператор получает видеосигнал и данные в реальном времени. Возможна установка дополнительной штанги с камерой для обследования труднодоступных полостей.
«ГНОМ Х» способен работать даже при сильном течении благодаря высокой манёвренности — восемь движителей с векторной системой управления обеспечивают отличную управляемость. Встроенная функция автоматического удержания расстояния до борта судна снижает нагрузку на оператора при длительных обследованиях. Для обнаружения опасных объектов в мутной воде и при плохой видимости робот использует гидролокаторы бокового обзора и многолучевые эхолоты. Аппараты семейства «ГНОМ» разработаны и производятся в России с использованием отдельных зарубежных компонентов, но критической зависимости от импорта нет. Заказчикам уже поставлено более 600 таких комплексов. Все суда из зарубежных портов теперь проходят обязательную подводную проверку перед заходом в российские гавани. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ