🇬🇧 🇬🇧 HMS Ark Royal і HMS Sheffield у північній Атлантиці у складі Force H під час полювання на DKM Bismarck, знято скоріш за все з борту HMS Renown, травень 1941 року
Після невдалої атаки торпедоносців з борту HMS Victorious та його відкликання, через нестачу палива, єдиною силою, здатною сповільнити Бісмарк, залишилося з'єднання H (Force H), під командуванням Джеймса Сомервіля та маючи у своєму складі авіаносець HMS Ark Royal з тридцятьма торпедоносцями "Swordfish" на борту. Порівняно з Victoriousом, Ark Royal мав значну перевагу завдяки більш досвідченим льотчикам, які вже мали чималий бойовий досвід
О 14:50 14 торпедоносців на чолі з Й.А. Стюартом-Муромом злетіли з авіаносця. Під час брифінгу пілотам було наголошено, що їхнє завдання — знизити швидкість цілі. Вони повинні були зосередитися на атаці корми, націлюючись на гвинти та рульовий механізм. Командир корабля, капітан Лобен Е. Маунд, повідомив екіпажі, що в водах між ними та "Бісмарком" на відстані 74 км (40 миль) на південь немає інших суден. Однак це було не так. Легкий крейсер HMS Sheffield йшов поряд з лінкором, відстежуючи його за допомогою радару
Наслідки невірної інформації були серйозними. Після отримання радіолокаційного контакту о 15:20 з ціллю на відстані 37 км (20 миль), літаки підготувалися до атаки. Торпедоносці летіли у бік того, що вони вважали "Бісмарком", але були спантеличені відсутністю зенітного вогню однак атаку не припинили та, випустивши 11 торпед у союзний крейсер вони повернули назад.
Завдяки швидкій реакції командира Шеффілда, капітана Ларкома, кораблю вдалося ухилитися від шести торпед. П'ять інших вибухнули у воді через несправні магнітні детонатори. Додаткові проблеми виникли у командира Ark Royal через те, що три літаки розбилися після повернення на палубу, і їх уламки довелося викидати за борт, щоб звільнити палубу для інших літаків. На щастя, жертв не було
#GB #RNA #RoyalNavy #Fairey #Swordfish #Торпедоносне
SMAIRLINES
Після невдалої атаки торпедоносців з борту HMS Victorious та його відкликання, через нестачу палива, єдиною силою, здатною сповільнити Бісмарк, залишилося з'єднання H (Force H), під командуванням Джеймса Сомервіля та маючи у своєму складі авіаносець HMS Ark Royal з тридцятьма торпедоносцями "Swordfish" на борту. Порівняно з Victoriousом, Ark Royal мав значну перевагу завдяки більш досвідченим льотчикам, які вже мали чималий бойовий досвід
О 14:50 14 торпедоносців на чолі з Й.А. Стюартом-Муромом злетіли з авіаносця. Під час брифінгу пілотам було наголошено, що їхнє завдання — знизити швидкість цілі. Вони повинні були зосередитися на атаці корми, націлюючись на гвинти та рульовий механізм. Командир корабля, капітан Лобен Е. Маунд, повідомив екіпажі, що в водах між ними та "Бісмарком" на відстані 74 км (40 миль) на південь немає інших суден. Однак це було не так. Легкий крейсер HMS Sheffield йшов поряд з лінкором, відстежуючи його за допомогою радару
Наслідки невірної інформації були серйозними. Після отримання радіолокаційного контакту о 15:20 з ціллю на відстані 37 км (20 миль), літаки підготувалися до атаки. Торпедоносці летіли у бік того, що вони вважали "Бісмарком", але були спантеличені відсутністю зенітного вогню однак атаку не припинили та, випустивши 11 торпед у союзний крейсер вони повернули назад.
Завдяки швидкій реакції командира Шеффілда, капітана Ларкома, кораблю вдалося ухилитися від шести торпед. П'ять інших вибухнули у воді через несправні магнітні детонатори. Додаткові проблеми виникли у командира Ark Royal через те, що три літаки розбилися після повернення на палубу, і їх уламки довелося викидати за борт, щоб звільнити палубу для інших літаків. На щастя, жертв не було
#GB #RNA #RoyalNavy #Fairey #Swordfish #Торпедоносне
SMAIRLINES