Краткий итог поездки (часть 2)
7. Ночевал в палатке все ночи, кроме 1 ночи в хостеле в Смоленске.
8. Дождей за поездку - 2, из них езда в сильный дождь ночью - одна, 100км до Смоленска
9. Средняя скорость движения 65км/ч, максималка 100км/ч
10. Минимальный пробег за день 200 км, максимальный 500км
11. Средний расход электроэнергии - 40вт-ч/км
12. За всю поездку из розетки вытянуто 100 квт-час электроэнергии (что равно 570руб если считать по однотарифной цене киловатт-часа в СПб).
13. Заряжался большую часть времени на АЗС Газпромнефть (розетки в общем доступе, автоматы на 16А), 1 раз в хостеле в Смоленске, 1 раз у гостиницы (автомат на 25А), несколько раз на заправках Роснефть и несколько раз в других рандомных местах - находил розетки на ноунейм зданиях, на столбах, на щитках.
14. Остановки ДПС - две, в Смоленске и где-то на трассе под Лугой, по итогу - разговор по 5 минут и счастливого пути.
15. За всю поездку ничего не сломалось, подтягивал тормозные суппорта, зеркала и что-то по мелочи
7. Ночевал в палатке все ночи, кроме 1 ночи в хостеле в Смоленске.
8. Дождей за поездку - 2, из них езда в сильный дождь ночью - одна, 100км до Смоленска
9. Средняя скорость движения 65км/ч, максималка 100км/ч
10. Минимальный пробег за день 200 км, максимальный 500км
11. Средний расход электроэнергии - 40вт-ч/км
12. За всю поездку из розетки вытянуто 100 квт-час электроэнергии (что равно 570руб если считать по однотарифной цене киловатт-часа в СПб).
13. Заряжался большую часть времени на АЗС Газпромнефть (розетки в общем доступе, автоматы на 16А), 1 раз в хостеле в Смоленске, 1 раз у гостиницы (автомат на 25А), несколько раз на заправках Роснефть и несколько раз в других рандомных местах - находил розетки на ноунейм зданиях, на столбах, на щитках.
14. Остановки ДПС - две, в Смоленске и где-то на трассе под Лугой, по итогу - разговор по 5 минут и счастливого пути.
15. За всю поездку ничего не сломалось, подтягивал тормозные суппорта, зеркала и что-то по мелочи